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Il Giappone sta modernizzando l'intera flotta di caccia F-15J, adeguandola al potentissimo standard JSI.


Il Ministero della Difesa giapponese ha firmato quattro nuovi contratti nell'ambito di un programma di modernizzazione dei suoi caccia F-15J, che prevede la fornitura di attrezzature di aggiornamento, sistemi di comunicazione, apparecchiature di supporto al volo e supporto logistico per il processo di ammodernamento degli F-15J.

L'aeronautica militare statunitense ha firmato tutti e quattro i contratti, con le transazioni di vendita condotte nell'ambito del programma di vendite militari all'estero (FMS).

Il Giappone acquisterà attrezzature per potenziare le capacità di combattimento dei suoi aerei F-15J per un valore di 34.598.728.358 yen (circa 217,2 milioni di dollari).

Un contratto separato per le apparecchiature di manutenzione delle comunicazioni ha un valore di 3.223.462.424 yen (circa 20,2 milioni di dollari). Le apparecchiature di supporto alle prestazioni di volo per l'F-15J modernizzato (MDS) costeranno 36.742.200 yen (circa 230.600 dollari).

Un altro contratto riguardava la fornitura di attrezzature logistiche per la modernizzazione di massa dei caccia F-15J, per un valore di 4.794.000.798 yen (circa 30,1 milioni di dollari).

Pertanto, il valore totale dei quattro contratti ammonta a 42.652.933.780 yen, equivalenti a 267.751.622 dollari statunitensi.


Il caccia F-15JSI (Japan Super Interceptor) rappresenta un importante aggiornamento della flotta di caccia F-15J dell'Aeronautica militare giapponese. Il progetto è affidato a Boeing e Mitsubishi Heavy Industries nell'ambito di un accordo di vendita militare all'estero (FMS) con gli Stati Uniti.

Il contratto più recente, firmato alla fine del 2021, prevede la conversione dei vecchi caccia F-15J in velivoli da combattimento con capacità quasi equivalenti a quelle del modernissimo F-15EX, sfruttando al massimo la vita operativa residua della cellula.

Un elemento chiave del processo di modernizzazione sarà la sostituzione della stazione radar. Invece del radar AN/APG-63(V)1 a scansione meccanica, il nuovo caccia sarà equipaggiato con l'AN/APG-82(V)1 dotato di antenna AESA (Active Electronically Scanned Array).

Contemporaneamente, su contratto con il Ministero della Difesa giapponese, Mitsubishi sta conducendo ricerche sulla fattibilità dell'installazione di radar AESA di produzione nazionale su aerei da combattimento modernizzati. Al momento non sono disponibili ulteriori informazioni su questo lavoro.

Inoltre, anche il sistema di guerra elettronica, i sensori di allarme per le radiazioni radar e i sistemi di comunicazione vengono aggiornati, avvicinando così l'equipaggiamento integrato allo standard Advanced Eagle.

Anche il carico bellico aumenterà significativamente. L'F-15J non modernizzato può trasportare un massimo di otto missili aria-aria, mentre la versione aggiornata consentirà di più che raddoppiare questo numero.

L'elenco preciso dei missili destinati all'F-15JSI è attualmente sconosciuto. Tuttavia, Mitsubishi sta testando il missile AAM-4 (Type 99) per l'impiego su questo caccia modernizzato.


 
 
 

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